Arland GR 3530, l’irroratrice semovente sviluppata in collaborazione con Grim

Arland è un’azienda francese attiva nel settore degli irroratori, ambiente nel quale ha saputo ricavarsi una fetta di mercato del 7 percento nel 2024. Il desiderio di crescere l’ha portata a investire nello sviluppo di un’irroratrice semovente, obiettivo raggiunto grazie all’intesa con l’italiana Grim che ha dato vita alla nuova GR 3530, una macchina potente e tecnologicamente avanzata che a partire dal 2026 sarà disponibile in Francia e Belgio.

UNA STORIA INIZIATA 31 ANNI FA DA UN’INTRAPRENDENTE AGRICOLTORE DELLA BRETAGNA

Bretagna, 1994: l’agricoltore Michel Jan necessita di un atomizzatore per lavorare i suoi campi e, al posto di comprarne uno, decide di fabbricarselo da solo, procurandosi alcuni componenti dall’Italia e autocostruendo altre parti. Il risultato è un attrezzo da 1.500 litri e 24 metri di larghezza di lavoro. Il prototipo piace e ben presto viene richiesto da sempre più agricoltori, dando ufficialmente vita alla Arland, che in bretone significa “vicino alla terra”.

A 31 anni dalla sua fondazione, l’azienda francese ha deciso di compiere un importante passo in avanti arricchendo il suo listino di un’irroratrice semovente: l’intesa raggiunta con la marchigiana Grim, specializzata nella progettazione e produzione di macchine e attrezzature per la protezione delle colture, ha permesso di colmare questo vuoto, proponendo una macchina all’avanguardia nei due mercati di riferimento per Arland.

MOTORE FPT DA 175 CAVALLI E TRASMISSIONE IDROSTATICA SAUER DANFOSS IN GRADO DI RAGGIUNGERE I 40 CHILOMETRI ORARI

Sotto al cofano della Arland GR 3530 trova posto un’unità FPT Stage V a 4 cilindri da 4,5 litri di cubatura in grado di sviluppare una potenza di 175 cavalli. La macchina dispone di un serbatoio dell’AdBlue da 20 litri ed è in grado di raggiungere una velocità massima su strada di 40 chilometri orari e in campo di 20 chilometri orari grazie al gruppo idrostatico Sauer Danfoss H1 con gestione del regime motore tramite joystick.

QUATTRO MODALITÀ DI STERZO E CARREGGIATA VARIABILE PER ADATTARSI AD OGNI COLTURA

Le irroratrici devono essere agili e maneggevoli per muoversi con destrezza fra le coltivazioni senza danneggiarle: per tale motivo la Arland dispone di quattro modalità di guida: due ruote sterzanti, quattro ruote sterzanti, sterzo integrale con “ritardo” delle ruote posteriori e sterzo a granchio. Inoltre, la GR 3530 è provvista della trazione integrale con quattro motori idraulici Poclain.

L’irroratrice semovente offre di serie la carreggiata variabile idraulicamente da 1,8 a 2,25 metri con comando dalla cabina, ma su richiesta è possibile raggiungere una larghezza massima di 3 metri.

CISTERNA DA 3.500 LITRI E BARRA SINO A 30 METRI CON UN POTENTE IMPIANTO IDRAULICO A DOPPIA POMPA

Come suggerisce il nome, la Arland GR 3530 è dotata di un serbatoio per il prodotto da 3.500 litri e di una larghezza della barra di 30 metri. Nello specifico, la barra in alluminio Pommier TR4 con tubi in acciaio inox è disponibile con larghezze comprese fra i 24 ed i 30 metri, con la circolazione pneumatica continua che è di serie per un massimo di 18 sezioni.

L’irroratrice italo-francese dispone di un circuito idraulico alimentato da due pompe: una centrifuga da 600 litri/min per il riempimento ed una a pistoni a membrana da 260 o 400 litri/min per l’irrorazione e il risciacquo.

Per un’irrorazione modulare e di precisione, Arland offre il suo sistema Varioselect, basato sulla gestione automatica degli ugelli tramite tecnologia pneumatica in base alle variazioni di velocità di avanzamento, a una curva predefinita o a una mappa impostata. Tramite il terminale ISOBUS in cabina è possibile settare la macchina in base alle specifiche esigenze, potendo contare sull’irrorazione di precisione con Carbon Bee.

COMFORT E MASSIMA VISIBILITÀ A BORDO, CON L’ISOBUS E LA GUIDA RTK CHE ASSICURANO UN’ELEVATA PRECISIONE DI LAVORO

Posizionata ad un’altezza di 1,05 metri con pneumatici 340/85 R46, la cabina della Arland GR 3530 offre un elevato comfort grazie alla doppia sospensione pneumatica e idropneumatica. All’interno, l’operatore può godere di un’ampia visibilità su tutti i fronti grazie anche agli specchietti retrovisori elettrici, con il sedile ventilato ed il sistema di filtraggio ai carboni attivi di classe 4 che assicurano comodità e sicurezza durante il lavoro.

Per operare con la massima precisione, a bordo è installato il terminale Lacos da 10 pollici con ISOBUS e RTK.

«Siamo stati in grado di ascoltare le richieste dei nostri clienti – ha dichiarato Landry Jaglin, direttore dell’azienda –. Volevano che presentassimo un veicolo semovente non troppo pesante, facile da manovrare e con il know-how e l’affidabilità di Arland. L’irroratrice semovente GR 3530 entra in gamma con un design compatto, una cabina comfort premium e tecnologia di bordo all’avanguardia. Si rivolge ad operatori o addetti alle consegne che cercano prestazioni, autonomia e produttività».