Claas Arion 570 Cmatic: il 4 cilindri porta l’agilità nella fascia di medio-alta potenza

La crescente richiesta di trattori agili e maneggevoli con potenze sempre più elevate ha portato Claas a sviluppare il nuovo Arion 570 Cmatic, un trattore da 180 cavalli di potenza erogati da un motore a 4 cilindri. La fluidità della trasmissione a variazione continua incontra su questo modello gli equipaggiamenti solitamente in appannaggio a trattori di classe superiore, con la speciale versione “Night Edition” che dona esclusività ed eleganza ad un trattore che non passa inosservato.

180 CAVALLI EROGATI DAL MOTORE 4 CILINDRI DA 4,5 LITRI

Anche Claas entra nel novero di costruttori che propongono trattori di medio-alta potenza con motori a 4 cilindri: nella fattispecie, si tratta di un’unità Stage V da 4,5 litri di cubatura capace di erogare 180 cavalli senza boost, sviluppando così una coppia di 730 Newtonmetro a 1.400 giri/min.

Per supportare tale potenza, Claas ha equipaggiato i suoi Arion 570 Cmatic con un assale anteriore Dana rinforzato, ottenendo un perfetto bilanciamento dei pesi 50:50 che assicura stabilità e trazione anche nelle condizioni più difficili.

Per quanto riguarda gli pneumatici, il costruttore di Harsewinkel ha messo a disposizione per questo modello i Trelleborg VF 710/60R38 al posteriore e VF 600/60 R28 all’anteriore, assicurando prestazioni elevate nel rispetto del terreno.

TRASMISSIONE A VARIAZIONE CONTINUA CMATIC, MASSIMA FLUIDITÀ E FINO A 50 CHILOMETRI ORARI DI VELOCITÀ MASSIMA

La trasmissione a variazione continua Cmatic è uno dei fiori all’occhiello di Claas Industrietechnik, un prodotto che si distingue per longevità, robustezza, fluidità e affidabilità.

Le due modalità di guida a selezione automatica, il power zero e una velocità massima di 40 o 50 chilometri orari a un regime eco di 1.600 giri/min sono solo alcune delle caratteristiche che rendono questa trasmissione adatta allo svolgimento di qualsiasi attività: la gestione della catena cinematica, infatti, coordina l’accelerazione, la decelerazione ed il cambio di direzione senza sforzo, mentre un software di trasmissione sviluppato internamente mantiene un perfetto equilibrio tra il regime del motore e il rapporto di trasmissione in ogni momento.

IDEALE PER LE OPERAZIONI CON CARICATORE FRONTALE GRAZIE ALL’APPOSITA MODALITÀ

Il passo di 2,56 metri rende l’Arion 570 Cmatic ideale per le operazioni con caricatore frontale: per questo motivo, la trasmissione dispone della modalità “caricatore frontale”, ove un software utilizza un monitoraggio intelligente della coppia e del regime del motore per evitare che le ruote slittino durante la spinta, ad esempio durante la presa utilizzando la pinza per insilati o durante il caricamento di terra o di letame solido, agendo esattamente come una pala gommata.

Inoltre, il controllo preciso della velocità nella gamma idrostatica, soprattutto quando si impilano balle di paglia o pallet, garantisce una maggiore precisione e semplifica il lavoro dell’operatore.

Per quanto riguarda l’impianto idraulico, l’Arion 570 Cmatic offre un impianto da 150 litri/min di portata con 4 distributori elettroidraulici a doppio effetto, al quale si abbina una presa di forza con 4 velocità 540/540E/1000/1000E di serie.

La gestione del trattore avviene comodamente grazie al bracciolo di comando ergonomico con terminale Cebis da 12 pollici e la leva di guida Cmotion, che consente di accedere a più di 20 funzioni, tra cui il cruise control e il cambio di direzione, oltre alla regolazione della velocità del trattore in modalità leva di guida. Su richiesta è disponibile anche il sistema di dialogo Cemos.

MASSIMA SICUREZZA DURANTE I TRASPORTI SU STRADA GRAZIE AL FRENO AUTOMATICO DEL RIMORCHIO

Per circolare su strada nella massima sicurezza, il nuovo Arion 570 Cmatic dispone del freno automatico del rimorchio Auto Stretch Brake, basato su un sistema che, tramite i dati dei sensori della trasmissione, registra la coppia di trascinamento del motore e la spinta della trasmissione. Inoltre, l’assale anteriore è dotato di freni a disco a secco che garantiscono una decelerazione e una frenata efficaci e senza scatti.

IL COMFORT È DI CASA ALL’INTERNO DELLA CABINA CON SOSPENSIONE A QUATTRO PUNTI E PACCHETTO PREMIUM

Il comfort dell’Arion 570 Cmatic trova la sua massima espressione all’interno della cabina con sospensione a quattro punti e sospensione dell’assale anteriore Proactiv bilanciata in modo ottimale.

Per rendere ancora più confortevole il lavoro a bordo del trattore, Claas ha messo a disposizione dei clienti il pacchetto Premium che consta di volante in pelle, aria condizionata, sedile Premium e specchietti retrovisori regolabili elettricamente e riscaldabili.

UN TRATTORE SEMPRE IN PERFETTA SALUTE CON IL SUPPORTO DI CLAAS CONNECT

Per quanto riguarda la connettività, il Claas Cemis 1200 con schermo a colori da 12 pollici è predisposto per la guida automatica, l’agricoltura di precisione e la documentazione.

Ogni Arion 570, se non diversamente specificato, viene automaticamente collegato al nuovo Claas Connect, consentendo di accedere da qualsiasi dispositivo, tramite Machine Connect, ai manuali operativi digitali, ai lubrificanti, ai pezzi di ricambio specifici per la macchina, alla cronologia degli interventi di manutenzione e ai prossimi controlli in programma.

Inoltre, i dati sulle prestazioni della macchina e la posizione aggiornata del trattore possono essere visualizzati in qualsiasi momento e le licenze come Farm Connect, Fleet Connect e Field Connect possono essere gestite senza problemi.

Se l’azienda agricola dispone già di un ID Claas Connect, l’Arion 570 Cmatic viene semplicemente aggiunto al parco macchine esistente. In assenza di un Claas Connect ID, è possibile crearne uno al momento dell’acquisto del trattore e utilizzarlo con una licenza Machine Connect gratuita di 5 anni.

NIGHT EDITION, ESCLUSIVITÀ ED ELEGANZA PER CHI AMA DISTINGUERSI

Per coloro che vivono il trattore non solo come un mezzo di lavoro ma come una passione, Claas ha pensato l’esclusivo pacchetto Night Edition che, sul nuovo Arion 570 Cmatic, consta di una vernice grigia personalizzata sui cerchi, sul tetto e sui pannelli laterali del motore, del logo Claas bianco su sfondo grigio personalizzato sul lato del cofano, della scritta Night Edition ben visibile sul lato del cofano e dell’emblema sopra il faro stradale.

All’interno della cabina, il badge del volante e il tappetino del pavimento riportano la scritta Night Edition. Per gli operatori che amano l’intrattenimento, è disponibile anche una radio Apple CarPlay integrata.