Claas Jaguar 1000: tanta potenza per un trinciato di alta qualità

“Ispirata al meglio”: è questo il motto che Claas ha scelto per descrivere la nuova serie ammiraglia di trinciacaricatrici Jaguar 1000. Tre parole che riassumono uno spirito progettuale altamente innovativo che ha dato vita a delle top di gamma capaci di portare la trinciatura ad un livello qualitativo superiore.

MOTORE MAN A 12 CILINDRI DA 24 LITRI PER EROGARE SINO A 1.150 CAVALLI

Jaguar 1080, 1090, 1100 e 1200: sono questi i nuovi modelli che Claas ha presentato e che cominceranno a essere prodotti in serie durante l’autunno di quest’anno. Quattro modelli con potenze da 850 a 1.110 cavalli erogati dal possente motore MAN a 12 cilindri da 24 litri di cubatura compongono la serie, con il propulsore che è montato trasversalmente in modo da trasferire la potenza tramite una cinghia Powerband al rotore di taglio, all’acceleratore di lancio e da qui al Corn Cracker.

Le Jaguar 1080, 1090, 1100 e 1200 sono alimentate da un efficiente MAN V12 montato trasversalmente con una cilindrata di 24 litri (a sinistra). L’innovativo concetto di trasmissione è stato studiato per risparmiare spazio, ottenendo una larghezza esterna identica a quella della Jaguar 800 e 900 e un’eccellente visibilità posteriore (a destra).

Il nuovo design piatto e ribassato del cofano offre una maggiore visibilità rispetto al passato, con la particolare forma a “vitino di vespa” nella zona dell’asse sterzante che permette di ridurre il raggio sterzata nonostante gli pneumatici più larghi.

TRAZIONE INTEGRALE CON BLOCCAGGIO DEGLI ASSALI ANTERIORE E POSTERIORE SU RICHIESTA

Il nuovo design della trasmissione permette di mantenere attiva solo la trazione durante i viaggi su strada, mentre in campo gli azionamenti indipendenti della trasmissione, della coclea di raccolta e di alimentazione del Pick Up, dei dischi di taglio e dei tamburi verticali di alimentazione della testata Orbis possono essere regolati indipendentemente l’uno dall’altro in termini di velocità.

Dotata di serie della trazione integrale, la Jaguar 1000 dispone su richiesta dei bloccaggi del differenziale sull’asse anteriore e su quello posteriore, nonché di un sistema di regolazione della pressione degli pneumatici per l’assale anteriore e posteriore.

Per quanto riguarda gli pneumatici, le nuove Jaguar possono essere equipaggiate all’anteriore con gomme 800/70 R42 per una larghezza di 3,30 metri o con le 900/60 R42, mentre al posteriore è possibile montare misure sino alle 710/60 R30.

LA MACCHINA DEI RECORD, CON IL CANALE DI ALIMENTAZIONE PIÙ AMPIO DEL MERCATO

Grazie al nuovo sistema di precompressione completamente idraulico, i rulli di precompressione garantiscono un flusso uniforme di prodotto indipendentemente dallo spessore dello strato del prodotto (a sinistra). Il canale di alimentazione può essere aperto di 80 gradi per gli interventi di manutenzione (a destra).

Sono tanti i primati che le nuove Jaguar 1000 possono vantare a partire dal canale di alimentazione più ampio del mercato, insieme a un nuovo sistema di precompressione. I quattro rulli di precompressione funzionano in modo completamente idraulico e consentono un flusso di prodotto uniforme, cosicché il tamburo di trinciatura V-Flex possa operare nelle migliori condizioni con una qualità omogenea del trinciato.

Per quanto riguarda la manutenzione, il Quick Access permette di ruotare fino a 80 gradi l’intera unità di precompressione, mentre il telaio oscillante con centraggio idraulico per Pick Up e Orbis si trova sul canale di alimentazione.

EQUIPAGGIATA CON COLTELLI V-FLEX DA 910 MILLIMETRI CON ANGOLO DI TAGLIO DI 10 GRADI

Dopo aver introdotto nel 2024 i coltelli V-Flex sulla Jaguar 900, Claas ha equipaggiato le nuove serie 1000 con dei coltelli da 910 millimetri, disposti con un angolo di taglio di 10 gradi che permette di sminuzzare al meglio il prodotto, assicurando performance elevate con una ridotta rumorosità anche con prodotti impegnativi come gli insilati di mais.

Con una larghezza di 910 mm, il tamburo portacoltelli V-FLEX garantisce un flusso di prodotto massimo, continuo e fluido, anche con le andane più spesse e in condizioni di raccolta difficili.

Il tamburo portacoltelli V-Flex può essere dotato di un set completo di coltelli o di un set di semi coltelli, consentendo così un’ampia gamma di lunghezze di taglio. I coltelli sono fissati con tre viti alle stelle del tamburo e vengono allineati automaticamente, senza richiedere la registrazione sulla controlama o dopo un certo numero di ore di lavoro.

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MULTI CROP CRACKER XL, IL PIÙ GRANDE ROMPIGRANELLA DEL MERCATO DISPONIBILE NELLE VERSIONI CLASSIC E SHREDLAGE

Con un diametro dei rulli di 310 mm, il Multi Crop Cracker XL è il più grande rompigranella sul mercato – a scelta con i rulli MCC Classic o MCC Shredlage® . Grazie all’intelligenza artificiale, l’innovativa analisi della qualità del trinciato di Claas connect consente di determinare il grado di condizionamento del CSPS direttamente in campo.

Per raggiungere una produttività di 500 tonnellate all’ora, la Jaguar 1000 è stata dotata di Multi Crop Cracker XL, il più grande rompigranella sul mercato. Questo è disponibile sia in versione MCC XL Classic, con profilo seghettato a vari denti e un differenziale di velocità tra i rulli del 40 percento, sia in versione MCC XL Shredlage, con una differenza di velocità del 50 percento. Quest’ultima soluzione offre una superficie di contatto molto ampia tra i rulli aventi un diametro di 310 millimetri, per un condizionatore sempre eccellente sull’intera gamma di lunghezze di trinciatura disponibili e anche alle più alte velocità di produzione. Inoltre, grazie all’analisi della qualità del trinciato eseguita da Claas connect, l’indice di lavorazione CSPS Corn Silage Processing Score può essere determinato in campo tramite lo smartphone, così da adattare il Corn Cracker alle diverse esigenze operative.

Per adattarsi alla potenza di queste macchine, la Casa ha sviluppato un nuovo acceleratore di lancio a scarico variabile, con la distanza regolabile idraulicamente fino a 60 millimetri dell’acceleratore verso la parete posteriore che permette di regolare facilmente il getto di lancio. Nuovo anche il tubo di scarico, ripiegabile durante la circolazione su strada.

NUOVI PICK UP 3000, 3800 E 4500, CON LARGHEZZE DA 3 A 4,5 METRI

Per lavorare con le Jaguar 1000, Claas ha sviluppato anche delle nuove testate a partire dai celebri Pick Up. I modelli 3000, 3800 e il nuovo 4500 – con larghezze di 3, 3,8 e 4,5 metri – dispongono dell’azionamento variabile indipendente della velocità del rullo raccoglitore e della coclea di alimentazione, con il Cemos Auto Header che permette di adattarne automaticamente la velocità alla lunghezza di taglio e alle velocità di avanzamento durante la raccolta. La potenza meccanica viene trasmessa tramite alberi cardanici e riduttori, con la pressione idraulica costante che garantisce un flusso uniforme di prodotto verso l’unità di alimentazione.

La nuova generazione Pick Up è disponibile in tre larghezze di lavoro e si caratterizza per la trasmissione meccanica della potenza con riduttori a bassa usura, i raschiatori in plastica, l’Active Contour e l’azionamento variabile indipendente del rullo raccoglitore e della coclea di alimentazione.

Per quanto riguarda la manutenzione, la trasmissione a camme del rullo raccoglitore a 5 file è lubrificata a olio così da ridurre l’usura, mentre i raschiatori tra i denti in plastica robusta possono essere rimossi singolarmente con un cacciavite. I Pick Up di Claas dispongono anche del controllo Active Contour che, in combinazione con il rullo raccoglitore oscillante, assicura una traiettoria ottimale del terreno e quindi una raccolta senza perdite anche ad alte velocità di avanzamento.

NUOVE TESTATE ORBIS DA 12 E 14 FILE

Oltre ai Pick Up, l’azienda di Harsewinkel ha sviluppato una nuova serie di testate Orbis da 12 e 14 file con larghezze rispettivamente di 9 e 10,5 metri. L’azionamento variabile indipendente dei dischi di trasporto, nonché dei tamburi verticali di alimentazione, garantisce la migliore qualità di trinciatura in tutte le condizioni e lunghezze di taglio.

Le Orbis 9000 e 10500 sono stati sviluppate appositamente per la Jaguar 1000. L’azionamento variabile indipendente dei dischi e dei tamburi di alimentazione consente un adattamento ottimale alle condizioni di raccolta

La velocità di flusso del prodotto è facilmente regolabile dalla cabina tramite il Cemos Auto Header, mentre il sistema Auto Contour permette la guida su terreno per tutte le larghezze di lavoro, con tre sensori che rilevano le irregolarità del suolo e regolano l’altezza di lavoro preselezionata.

Per la raccolta con la nuova Orbis 10500 con la lunghezza massima del tubo di scarico, la parte terminale può essere ripiegata idraulicamente per consentire un trasporto sicuro su strada.

Il modello di punta Orbis 10500 utilizza ruote stabilizzatrici a controllo attivo, mentre su strada le testate si ripiegano in modo da garantire una larghezza di 3 metri (Orbis 9000) o 3,30 metri (Orbis 10500).

Tutte le testate Jaguar vengono collegate con la presa multifunzione per l’azionamento dei dischi di taglio e con la seconda presa elettro-idraulica per azionamento variabile indipendente dei rulli verticali di alimentazione.

CEMOS AUTO CROP FLOW E CEMOS AUTO PERFORMANCE: LAVORARE È PIÙ SEMPLICE

Grazie a Cemos Auto Crop Flow e Cemos Auto Performance, il carico di lavoro dell’operatore è ridotto al minimo, mentre la produttività e l’efficienza vengono continuamente ottimizzate.

Assistenza alla guida e automazione sono di casa sulle nuove Jaguar 1000: i sistemi Cemos Auto Crop Flow e Cemos Auto Performance assicurano un’efficienza elevata nel massimo comfort dell’operatore, così da rendere più semplice il lavoro. Cemos Auto Crop Flow utilizza un monitoraggio intelligente e automatico del regime del motore per garantire il funzionamento ottimale della trincia in ogni momento e l’arresto del flusso del raccolto se il regime del motore scende al di sotto della velocità minima impostata. Cemos Auto Performance, invece, imposta la velocità di avanzamento in base al carico del motore, regolando automaticamente la potenza del motore se necessario.

Le Jaguar 1000 sono dotate anche di Auto Fill, la funzione che regola automaticamente il tubo di scarico e il flap per il riempimento dei rimorchi tramite le telecamere e il sistema di analisi 3D.

Con la Jaguar 1000, Claas introduce il nuovo Nutrimeterer la determinazione in tempo reale del contenuto di sostanza secca e dei nutrienti, nonché per la registrazione e la mappatura delle rese molto precisa.

Sulle sue nuove trincia Claas ha introdotto anche l’ultima versione del sensore Nutrimeter, in grado di determinare in tempo reale il contenuto di materia secca, l’amido, le proteine grezze e gli zuccheri. L’utilizzo mobile del sensore NIR quale attrezzatura ISOBUS consente una semplice conversione da macchina a macchina, con i dati raccolti che vengono memorizzati e analizzati all’interno di Claas connect.

UNA CABINA SILENZIOSA E ALTAMENTE ACCESSORIABILE

La nuova cabina stabilisce nuovi standard in termini di visibilità e livelli di rumorosità. Lo sterzo joystick con due modalità di sterzata e livelli di intensità regolabili è disponibile per la prima volta sulle trincia Claas.

La cabina di nuova generazione dispone dei tradizionali sistemi offerti da Claas quali la leva d’avanzamento Cmotion nella console del bracciolo destro, il terminale Cebis integrato con schermo da 12 pollici e il Gps Pilot Cemis 1200, disponibile per la guida assistita da satellite e per le attività di smart farming. Il vano dispone di climatizzazione automatica, risulta ben insonorizzato e può essere accessoriato con diverse varianti di sedili, tra cui un sedile girevole in pelle disponibile con riscaldamento e ventilazione. Inoltre, i tergicristalli premium per il parabrezza, assicurano una visibilità perfetta anche nelle condizioni di raccolta più difficili.

La Jaguar 1000 può essere ordinata con il joystick per l’uso in campo, che consente di manovrare la trincia con due sole dita. Il joystick di guida ha due modalità di sterzata e può essere personalizzato in vari livelli di intensità. Inoltre, nel bracciolo sono integrati tre interruttori per sei funzioni liberamente assegnabili, come l’abbassamento e il sollevamento dello scarico, il clacson o le luci di lavoro.

Grazie a Claas connect, la Jaguar 000 è completamente connessa in rete, dalla gestione della macchina alla pianificazione ed elaborazione dei lavori, alla pianificazione delle tracce e alla mappatura delle rese.

Per quanto riguarda i sistemi di guida automatica, sono disponibili Auto Pilot e Cam Pilot. Grazie a Claas connect, infine, gli utenti hanno sempre a portata di mano tutti i dati più importanti relativi alla gestione dell’azienda, del lavoro e dei campi. A partire dal 2026 la mappatura in tempo reale della resa sarà disponibile anche sul Cemis 1200.