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Farmtrac: dopo il trattore elettrico è la volta di quello ibrido

By at Novembre 26, 2019 | 20:51 | Print

Farmtrac: dopo il trattore elettrico è la volta di quello ibrido

A due anni di distanza dal debutto del trattore elettrico avvenuto proprio sul palco di Agritechnica, Farmtrac Tractors Europe, costituita come joint venture a Mragowo, in Polonia nel 2000, prima di diventare nel 2004 una filiale di Escorts Group, uno dei principali conglomerati ingegneristici indiani, ha pensato bene di offrire il bis al pubblico del Salone tedesco con il lancio del  6090EH (nella foto sotto e in quella di apertura), il suo primo trattore ibrido di concezione locale e progettato in modo autonomo.

 

HYBRID CONCEPT TRACTOR: UN MOTORE A COMBUSTIONE INTERNA ABBINATO AD UNO ELETTRICO

Il nuovo modello, reduce dalla presentazione in anteprima mondiale in occasione dell’evento Escorts Exclusive 2019 organizzato a Delhi agli inizi di settembre, integra un motore a combustione interna a 4 cilindri da 3.680 centimetri cubi di cilindrata e 75 cavalli di potenza con un motore elettrico da 15 cavalli alimentato da una batteria agli ioni di litio da 21 kWh.

 

QUATTRO MODALITÀ OPERATIVE

Lo staff di Farmtrac Tractors all’Agritechnica 2019, in posa davanti all’Hybrid Concept Tractor subito dopo la presentazione ufficiale.

 

Il Farmtrac 6090E Hybrid Tractor offre pertanto quattro modalità operative in funzione delle diverse tipologie di lavorazioni. In modalità Ibrida, la macchina utilizza per il suo funzionamento due fonti di energia, diesel ed elettrica. In modalità Pure Electric, il trattore può funzionare solo con batterie a emissioni zero. In modalità ICE diretta, il trattore è guidato e gestito come un trattore convenzionale con il motore a combustione interna.

Per finire, la modalità Ricarica, che comprende: Rigenerazione, quando è disponibile potenza in eccesso durante il lavoro, ICE (Internal Combustion Engine) e modalità Plug-in, in cui il veicolo in posizione di fermo è collegato a una presa a muro standard con un dispositivo di ricarica.

 

TRASMISSIONE SYNCHROMESH A 24 RAPPORTI AVANTI E 8 RETROMARCE

La trasmissione Synchromesh offre un totale di 24 marce avanti e 8 retromarce. Da segnalare ancora due velocità alla PTO (540 e 540E), una capacità di sollevamento di 2.200 chilogrammi e il serbatoio carburante da 65 litri.

 

IL TRATTORE ELETTRICO ALLA PROVA DEL MERCATO

Sempre nel contesto di Agritechnica Farmtrac  ha annunciato l’avvio della commercializzazione del trattore elettrico 25G (nelle foto sopra e sotto).

«Dopo una presentazione di successo della nostra gamma di trattori globale, la New Escorts Tractor Series (NETS), ad Agritechnica 2017, abbiamo lavorato incessantemente per mettere a disposizione degli agricoltori globali sempre più prodotti con tecnologia di livello mondiale – ha dichiarato Rajiv Wahi (nella foto sotto), Head, International Business, Escorts Ltd, holding di Farmtrac Tractors Europe – . Portando avanti questa eredità, oggi siamo entusiasti di mostrare a livello globale il nostro primo trattore ibrido Concept che offre maggiore efficienza del carburante e basse emissioni».

«Queste soluzioni tecnologiche intelligenti sono state sviluppate per ridurre le emissioni e aumentare l’efficienza del carburante, aumentare la produttività e la produzione agricola – ha fatto presente Rajiv Wahi –. Con la nostra ultima offerta, siamo fiduciosi che otterremo risposte positive dai nostri clienti globali».

A sottolineare l’importanza rivestita dal lancio dell’Hybrid Tractor ad Agritechnica l’intervento in videocollegamento dall’India di Nikhil Nanda (nella foto sopra), presidente e amministratore delegato di Escorts Limited.

 

CON LO SGUARDO RIVOLTO ALL’EUROPA

Sul palco di Hannover “il braccio europeo” di Escorts Group ha esposto una gamma di prodotti nel segmento di potenza da 20 a 130 cavalli che annovera anche modelli dallo stile europeo come il Farmtrac 9130 DTN (nella foto sopra) mosso dal motore Perkins 1104D-E44TA, un 4 cilindri turbo Stage IIIA da 131 cavalli.

 

 
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