JCB: lancio ufficiale di 3CX, la prima terna alimentata a idrogeno di serie

JCB, il produttore numero uno al mondo di terne, ha compiuto un passo storico verso la sostenibilità nell’edilizia, presentando la 3CX Hydrogen: stessa potenza del diesel, ma alimentata al 100% da carburante rinnovabile.

JCB, il primo produttore al mondo di terne, ha annunciato il lancio ufficiale della nuova 3CX, la prima terna a idrogeno di serie. Si tratta di una svolta radicale per il settore edile globale: una soluzione a zero emissioni di carbonio pensata per le imprese che vogliono abbattere l’impatto ambientale senza rinunciare alle prestazioni.

INVESTIMENTO DI 100 MILIONI DI STERLINE NELLA TECNOLOGIA DEI MOTORI A IDROGENO

L’introduzione sul mercato di questo mezzo non è un semplice prototipo, ma il risultato di un imponente piano di ricerca. JCB ha infatti investito oltre 100 milioni di sterline nello sviluppo della tecnologia legata all’idrogeno, testando i motori per più di cinque anni in condizioni di lavoro reali, dalla generazione di energia fino ai celebri sollevatori telescopici Loadall.

PRESTAZIONI IDENTICHE AL MOTORE TRADIZIONALE

Uno dei maggiori punti di forza della nuova terna 3CX Hydrogen risiede nel suo cuore pulsante: un motore a idrogeno JCB da 55 kW. Le proprietà di combustione uniche di questo elemento permettono al propulsore di erogare la stessa potenza e la stessa coppia dei modelli tradizionali a gasolio.

Le aziende e gli operatori che hanno partecipato ai test sul campo nelle applicazioni standard — come il livellamento, l’uso di forche per pallet e il carico su camion — hanno confermato l’assoluta continuità dell’esperienza d’uso. La transizione non richiede quindi alcuna modifica alle modalità di lavoro dei conducenti, garantendo al contempo intervalli di manutenzione e assistenza del tutto simili a quelli della versione diesel.

AUTONOMIA E RIFORNIMENTO RAPIDO IN CANTIERE

A differenza dei mezzi elettrici a batteria, che spesso costringono i cantieri a lunghi tempi di ricarica, la terna a idrogeno è progettata per massimizzare la produttività. La macchina ospita sul tetto della cabina tre serbatoi rivestiti in materiale composito che stoccano l’idrogeno a una pressione di 350 bar, una capacità sufficiente a coprire un’intera giornata di lavoro.

Per superare la sfida logistica dell’approvvigionamento del combustibile, JCB ha sviluppato in collaborazione con HyKit un sistema di rifornimento mobile. Questo dispositivo consente di rifornire la terna direttamente sul posto in modo facile e veloce. Nel Regno Unito, grazie alla partnership con Ryze Power, le imprese edili disporranno di una fornitura costante di idrogeno, riducendo al minimo i cambiamenti operativi all’interno della flotta.

UNA TECNOLOGIA ROBUSTA ED ECONOMICAMENTE VANTAGGIOSA

«I motori a combustione a idrogeno offrono vantaggi significativi – ha evidenziato il presidente di JCB, Lord Bamford, promotore della tecnologia –. Sfruttando l’architettura e i componenti dei motori diesel, non richiedono l’impiego di terre rare. Soprattutto, si tratta di una tecnologia di combustione già ampiamente collaudata, robusta, affidabile ed economicamente vantaggiosa nel settore edile e agricolo».

Il motore sviluppato da JCB vanta già la piena omologazione UE per le macchine mobili non stradali, confermando il primato globale del gruppo industriale in questo campo. Durante il processo di sviluppo sono stati costruiti oltre 150 motori a idrogeno, una tecnologia presentata anche a Sua Maestà Re Carlo III in occasione dell’80° anniversario dell’azienda.

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SOLUZIONI FINANZIARIE DEDICATE PER IL DEBUTTO SUL MERCATO

Per agevolare l’adozione della terna 3CX Hydrogen, JCB ha predisposto piani commerciali e finanziari su misura insieme ai propri partner globali. Nel Regno Unito, JCB Finance proporrà formule di leasing operativo della durata di tre anni. A livello internazionale, per garantire la massima serenità d’esercizio alle imprese che scelgono la svolta ecologica, i pacchetti di accordo includeranno sempre sia la copertura assicurativa del mezzo sia un contratto di assistenza completo.