SPECIALE FIERAGRICOLA 2018
Grande protagonista nello stand di McCormick a Fieragricola 2018 sarà senza dubbio l’X6 VT-Drive, insignito lo scorso novembre ad Agritechnica del titolo “Tractor of the Year 2018” nella categoria Best Utility (il modello qui sotto e nella foto di apertura) e premiato al Salone veronese con la “Foglia d’argento dell’Innovazione”.
McCormick X6.440 PowerPlus VT-Drive.
Due riconoscimenti che certificano il grande impegno profuso da Argo Tractors, sempre più player di primaria importanza a livello internazionale, nel progetto di crescita del segmento Utility, raggiungendo standard prossimi a quelli dei trattori di maggiore potenza a livello di prestazioni e comfort.
ANTEPRIMA NAZIONALE PER l’X6.4 VT-DRIVE, TRACTOR OF THE YEAR 2018 NELLA CATEGORIA BEST UTILITY
McCormick X6.430 PowerPlus VT-Drive.
Il McCormick X6.4 VT-Drive è disponibile in modelli con potenze comprese tra i 120 e i 140 cavalli, garantite da motori a 4 cilindri Betapower Fuel Efficiency da 4.500 centimetri cubi emissionati Tier 4 Final con sistema Scr di post trattamento del gas e con diverse opzioni di trasmissione: VT-Drive (variazione continua a 3 stadi) e Powershift con 3 marce sotto carico (48+16 con Creeper), entrambe di realizzazione Argo Tractors.
La gamma è dotata di Pto elettro-idraulica a 2 o 4 velocità con innesto automatico, di un sollevatore posteriore con capacità di 5.400 chilogrammi e di un circuito idraulico opzionale a centro chiuso da 110 litri al minuto.
ELEVATO COMFORT IN CAMPO E SU STRADA
McCormick X6.430 PowerPlus VT-Drive.
Il comfort nelle operazioni in campo e trasporto è assicurato dalle opzioni di assale anteriore con sospensione a bracci indipendenti e dalla sospensione meccanica della cabina, realizzata secondo gli standard più elevati in termini di ergonomia, silenziosità e visibilità a 360 gradi, in linea con i prodotti della fascia di gamma più alta.
A garantire il controllo delle funzionalità del VT-Drive sono il bracciolo multifunzione e l’ampio monitor DSM touch screen da 12 pollici con certificazione Isobus per la gestione del veicolo.
UTILITY HEAVY DUTY A TUTTI GLI EFFETTI
McCormick X6.440 PowerPlus con trasmissione PowerShift.
McCormick X6.4, con un peso di 5.200 chilogrammi ed una massa massima ammissibile di 8.500 chilogrammi, è caratterizzato da un passo di 2,54 metri e si propone con pneumatici posteriori da 34 e 38 pollici, ideale come heavy duty Utility anche in combinazione con sollevatore anteriore o caricatore frontale.
LA GAMMA X7 CON MOTORIZZAZIONI A 4 E 6 CILINDRI
McCormick X7.460 PowerPlus VT-Drive.
È l’equipaggiamento del motore Tier 4 Final a rappresentare il trait d’union tra la gamma X6.4 e la gamma X7, anch’essa presente allla rassegna veronese, disponibile con motorizzazioni a 4 cilindri (X7.4) e a 6 cilindri (X7.6).
McCormick X7.4 Tier 4 Final, con motore a 4 cilindri in versione Tier 4 Final, è disponibile con potenze di 150, 165 e 176 cavalli e con caratteristiche conformi alla normativa Europea Mother Regulation.
PASSO CONTENUTO PER UN’ELEVATA MANEGGEVOLEZZA
Il propulsore permette un passo del trattore contenuto (2.600 millimetri) a vantaggio di un’eccellente maneggevolezza del mezzo.
DUE OPZIONI PER LA TRASMISSIONE
McCormick X7.450.
La trasmissione è disponibile sia nella versione continua VT-Drive, sia nella versione P6-Drive con 6 marce powershift su 5 gamme robotizzate, proponendo quindi un’offerta col superriduttore che può contare fino a 54 marce sotto carico. Il cambio è gestito elettronicamente tramite bracciolo multifunzione e dispone, in tutte le gamme, della funzione di cambio automatico APS (Auto Powershift).
La presa di forza. posteriore ad innesto elettroidraulico offre di serie quattro velocità: 540/540E/1000/1000E. La gestione elettronica dell’innesto garantisce sempre un avvio graduale a vantaggio del comfort e della buona manutenzione della trattrice e degli attrezzi.
L’evoluzione dell’offerta idraulica e lo sviluppo dedicato del software soddisfano pienamente le esigenze di configurabilità dell’utilizzatore.
SOSPENSIONE DELLA CABINA A RICHIESTA
Per migliorare ulteriormente il comfort dell’operatore è stato introdotto un nuovo sistema di sospensione della cabina Semi-Active Cab Suspension, con centralina elettronica che permette di fornire una reazione immediata degli ammortizzatori quando al lavoro su terreni sconnessi e per i clienti meno esigenti ma che non vogliono rinunciare al comfort un sistema a sospensione meccanica a molla va a completare l’offerta di prodotto.
I CINQUE MODELLI DELLA SERIE X7.6 TIER 4 FINAL, DA 150 A 225 CAVALLI
McCormick X7.670 PowerPlus VT-Drive.
Il McCormick X7.6 Tier 4 Final, equipaggiato con i propulsori a 6 cilindri Betapower Fuel Efficiency Tier 4 Final, è caratterizzato da un passo unificato in 2.820 millimewtri.
I cinque modelli disponibili (X7.650, X7.660, X7.670, X7.680 e X7.690) coprono potenze da 150 fino a 225 cavalli.
Debutta su questa versione anche l’Engine Brake Pedal (il pedale freno motore), che sfruttando la valvola elettronica posizionata sul lato di scarico del turbocompressore, permette di aumentare la performance di frenata.
SISTEMI SMART APS E STOP&ACTION
McCormick X7.690 PowerPlus P6-Drive.
La trasmissione su questa gamma è disponibile sia nella versione VT-Drive (fino a 192 cavalli), sia in quella P6-Drive (fino a 225 cavalli). Quest’ultima prevede 5 gamme robotizzate, per 6 marce Powershift governate da una centralina elettronica dedicata. La funzione APS diventa ancora più Smart (Smart Autopowershift): il sistema permette alla trasmissione P6-Drive di configurare in modo automatico la gamma e la marcia più adatta al valore impostato del numero di giri motore.
Il sistema Stop&Action integra la funzione declutch nel pedale del freno, offrendo al P6-Drive una fluidità di marcia paragonabile a quella di un cambio a variazione continua.
IDRAULICA INCREMENTATA E SOFTWARE AGGIORNATO
McCormick X7.660 PowerPlus VT-Drive.
È incrementata a 160 litri al minutola portata idraulica al servizio del sollevatore da 9.300 chilogrammi di capacità e dei distributori (opzionabili fino a 7). Agli esclusivi allestimenti Premium con elevate specifiche si affiancano gli Efficient che, a parità di motorizzazioni e trasmissioni Powershift al top, offrono dotazioni da entry level.
Aggiornamenti anche per il software, governato dal Data Screen Manager (DSM) certificato Isobus, che annovera la retrocamera posteriore per una migliore visibilità sulle attrezzature collegate e maggiori informazioni per la modalità trasporto, ma anche gli avanzati automatismi di fine campo e maggiori informazioni dal computer di bordo.
Anche per il 6 cilindri disponibile il sistema opzionale di sospensione della cabina Semi-Active Cab Suspension.
MCCORMICK X8: POTENZA, PRESTAZIONE E LOOK AGGRESSIVO
McCormick X8.680.
Per finire, non poteva mancare a Fieragricola il McCormick X8, il top di gamma dei rossi di Fabbrico, pronto a far sfoggio di un look aggressivo, di prestazioni eccezionali e di contenuti tecnologici all’avanguardia.
un player di primaria importanza a livello internazionaleè disponibile in 3 modelli, equipaggiati con motori 6 cilindri Betapower Fuel Efficiency Tier4 Final, sospesi su telaio portante, con potenze di 264, 286 e 310 cavalli. La trasmissione è a variazione continua a quattro stadi con velocità di 40 chilometri orari Eco a 1.300 giri motore al minuto e 50 chilometri orari Eco a 1.600 giri al minuto.
ISOBUS DI SERIE
McCormick X8.680.
A sottolineare l’alto livello tecnologico è l’equipaggiamento di serie del sistema certificato Isobus per gestire il funzionamento di attrezzature compatibili con questa tecnologia attraverso un menù dedicato e navigabile tramite il monitor touchscreen da 12 pollici (DSM). Sono inoltre disponibili i sistemi EazySteer e Precision Steering Management per operare nell’agricoltura di precisione.
IDRAULICA ALL’ALTEZZA DEI CANTIERI DI LAVORO PIÙ IMPEGNATIVI
McCormick X8.680.
Il potente impianto idraulico è a centro chiuso con pompa load sensing da 157 litri al munuto (in opzione è disponibile una pompa maggiorata da 212 litri al minuto) e può gestire fino a undici distributori (6 posteriori) da 140 litri al minuto di portata a comando elettro-idraulico.
Il sollevatore posteriore elettronico garantisce una capacità massima di sollevamento di 12.000 chilogrammi, mentre quello anteriore, anch’esso di serie, ha una capacità di sollevamento di 5.000 chilogrammi con presa di forza anteriore (a richiesta) da 1.000rpm.
La presa di forza posteriore ad innesto elettroidraulico offre di serie le tre velocità 540E/1000E/1000.
L’assale anteriore è dotato di un sistema di sospensione a parallelogramma a controllo elettronico e dispone di freni a disco in bagno d’olio per garantire massima sicurezza e comfort di guida.
ELEVATI STANDARD DI COMFORT
McCormick X8.680.
In evidenza la cabina a quattro montanti che garantisce un’ampia visibilità e comfort nel lavoro grazie ad una serie di offerte, quali il climatizzatore automatico, il sistema di sospensione Semi Attiva anti damping, il sedile a sospensione pneumatica, il sedile istruttore a scomparsa, il bracciolo multifunzione regolabile, il sistema radio bluetooth e il vano refrigerato.
Fonte: Argo Tractors
