Sky Jump, è lui la star di Bcs all’Enovitis in campo 2014: l’innovativo trattore bicingolato con cingoli gommati sull’asse posteriore e ruote su quello anteriore, nato dall’esigenza di avere un trattore che potesse lavorare in condizioni di estrema pendenza, in grado quindi di arrampicarsi anche sui pendii più impervi, mantenendo il comfort di un isodiametrico gommato.
ELEVATA CAPACITÀ DI TRAZIONE E COMFORT SU STRADA
Sky Jump, la cui prima apparizione ufficiale in pubblico a livello di prototipo risale all’Eima International 2012, possiede, a detta di Bcs, una capacità di trazione che, a seconda del terreno, può superare del 60% quella dei modelli gommati della ditta di Abbiategrasso.
In particolare, utilizzato su forti pendenze manifesta una maggiore stabilità laterale che gli consente di percorrere filari a spalliera lungo le linee di livello, in genere inclinati verso valle, seguendo perfettamente la traiettoria impostata anche in presenza di pesanti attrezzi portati.
Nel contempo però, grazie alle ruote anteriori pneumatiche, Sky Jump offre il duplice vantaggio di poter circolare su strada (omologato a 40 chilometri orari), senza danneggiare l’asfalto e con una stabilità superiore ai trattori gommati, e di ridurre al minimo il compattamento del terreno, consentendo l’agibilità anche su suolo bagnato.
Tutte caratteristiche che gli hanno valso l’attestato New Technology al concorso Innovation Challenge dell’Enovitis in campo 2014.
DOPPIO SISTEMA DI STERZO DUAL STEER
Alla compattezza (la larghezza è contenuta a soli 135 centimetri) e alla grande capacità di trazione si sommano le eccellenti doti di sterzata di Dual Steer, il doppio sistema di sterzo esclusivo dei trattori del gruppo Bcs, attivo sia sulle ruote anteriori sia sullo snodo centrale del telaio ed in grado di consentire un angolo di sterzo che può arrivare fino a 70 gradi, al quale consegue un raggio di volta esterno contenuto a 2,66 metri.
INVERSORE ELETTROIDRAULICO EASY DRIVE
Le prestazioni sono garantite dal motore Vm a 4 cilindri da 2.970 centimetri cubi di cilindrata che eroga 91 cavalli di potenza a 2.300 giri, con una coppia vigorosa di 42,8 chilogrammetri a soli 1.000 giri al minuto, ma parco nei consumi. Il cambio è meccanico sincronizzato a 16 rapporti avanti e 16 in retromarcia.
In evidenza l’inversore elettroidraulico con sistema brevettato Easy Drive, azionabile anche sottocarico e inseribile fino alla velocità di 20 chilometri orari, che esalta ancor di più la praticità di guida, oltre ad agevolare le manovre.
La portata dell’impianto idraulico è di 49 litri al minuto, con distributori a comando elettronico, e la capacità di sollevamento raggiunge i 2.700 chili.
SELF CLEANING SYSTEM
Da segnalare anche il Self cleaning system, sistema automatico, anch’esso brevettato, che tutela l’impianto di raffreddamento del motore mantenendo costantemente pulite le griglie del cofano e i radiatori.
Altre caratteristiche esclusive sono la telecamera posteriore Total vision system e la cabina Compact con un’altezza da terra di soli 169 centimetri, indispensabile per le lavorazioni sottochioma.
Il comfort è garantito da un’eccellente postazione di guida e da un’ergonomia studiata nei minimi dettagli. Prevista la possibilità di disporre, oltre che di cabine low-profile insonorizzate e pressurizzate, di cabine di maggiore volumetria.
Le specifiche tecniche
Modello |
Bcs Sky Jump |
Motore |
Vm D754 TE2 |
Emissioni |
Stage IIIA/Tier 3 |
Sistema di iniezione |
Pompa rotativa |
Alimentazione |
Turbo |
Cilindrata (cc)/Numero cilindri |
2.970/4
|
Potenza massima a 2.300 giri/min (cv) |
91 |
Trasmissione |
16av+16rm con inversore elettroidraulico |
Capacità sollevatore (kg) |
2.700 |
Larghezza (mm) |
1.350 |
Altezza con cabina (mm) |
1.810 |
Passo (mm) |
1.607 |
Peso con cabina (kg) |
2.790
|
Capacità serbatoio carburante (litri) |
57 |
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