Valtra Serie A e G CVT: tuttofare eclettici progettati su misura per ogni agricoltore

Ci sono trattori che sono le vere colonne portanti di un’azienda agricola, macchine che possono essere utilizzate tutto l’anno per svolgere qualsiasi lavorazione senza mai tirarsi indietro. Sono i trattori utility e aziendali di media potenza, strumenti che, a seconda delle dimensioni dell’impresa, possono trovarsi a compiere le mansioni più disparate.

Valtra conosce bene l’importanza strategica di questi modelli, motivo per cui ha deciso di investire su di essi rinnovando i camaleontici Serie A e dotando i più performanti Serie G della trasmissione a variazione continua CVT. Abbiamo avuto modo di scoprirli al Centro Ippico “Le Siepi” di Cervia, dove la Casa finlandese ha organizzato un evento per mostrare le sue macchine di ultima generazione.

 

SERIE A5: DA 75 A 115 CAVALLI DI POTENZA CON MOTORI A 3 E 4 CILINDRI

Quando si parla di Serie A in Italia è facile pensare al calcio, uno sport che condivide diverse caratteristiche con i trattori finlandesi: eccellenza, agilità, gioco di squadra e voglia di vincere ogni avversario. La Serie A Valtra è stata infatti progettata per svolgere con successo qualsiasi operazione, accompagnando l’agricoltore verso una maggiore produttività dei terreni.

La serie d’ingresso del costruttore di Suolahti si compone di cinque modelli con potenze da 75 a 115 cavalli, con i tre modelli più piccoli che sono dotati di motori a AGCO Power a tre cilindri da 3,3 litri, mentre i due più grandi da 105 a 115 cavalli montano unità a 4 cilindri da 4,4 litri in grado di sviluppare coppie massime rispettivamente di 435 e 455 Newtonmetro. In entrambi i casi i motori AGCO Power dispongono della tecnologia All-In-One che non richiede l’utilizzo di EGR.

 

DISPONIBILI DIVERSE TRASMISSIONI POWERSHIFT CON SUPERIDUTTORE

Per quanto riguarda le trasmissioni, i Serie A di quinta generazione sono disponibili con tre soluzioni: per i modelli A75-A95 sono disponibili i moduli di base da 12+12 o 24+24 rapporti con superiduttore o da 24+24 rapporti con Power Shift a due livelli e riduttore opzionale che permette di raggiungere i 48+48 rapporti. Per i modelli di punta A105 e A115 HiTech 4 è invece disponibile una trasmissione da 16+16 rapporti con Power shuttle e superiduttore che consente di avere 32+32 rapporti totali.

 

IDEALI PER IL LAVORO CON IL CARICATORE FRONTALE

Agili e maneggevoli, i Serie A dispongono di soluzioni come AutoTraction, bloccaggio completo del differenziale e stop & go che permette di fermare il trattore utilizzando solo i freni, una soluzione particolarmente utile soprattutto con il caricatore frontale. A tal proposito, i due modelli più grandi dispongono di una portata idraulica da 98 litri/min, con la massa di 43 quintali e la struttura agile ma robusta che consentono di raggiungere gli 85 quintali di massa totale ammessa.

 

UNA SERIE RINNOVATA CHE SI ARRICCHISCE DEI SISTEMI VALTRA GUIDE E PRECISION FARMING

Quali sono, dunque, gli aggiornamenti apportati sui rinnovati Serie A di Valtra? La Casa finlandese ha prestato come sempre grande attenzione al comfort, migliorando la scaletta di accesso in alluminio e l’impianto di aria condizionata. Anche il serbatoio è stato ridisegnato per offrire una maggiore capienza.

La novità principale risiede però nella possibilità di installare i sistemi Valtra Guide e Precision Farming. Grazie al Wayline Assistant, al Section Control e al Variable Rate Control è possibile gestire i campi con la massima efficienza, potendo contare anche sul sistema Isobus che permette di visualizzare tutti i parametri dell’attrezzatura collegata direttamente dal monitor Valtra, senza dover installare altri terminali.

 

NUOVA SERIE G5 CVT: FINO A 145 CAVALLI DI POTENZA GRAZIE AL BOOST CHE OFFRE POTENZA EXTRA QUANDO NECESSARIO

Protagonista assoluta dell’evento svoltosi a Cervia è stata però la Serie G con trasmissione CVT: con questi modelli l’azienda finlandese propone un nuovo standard di agilità, manovrabilità ed efficienza, mantenendo i suoi trattori facili e intuitivi da utilizzare. I quattro modelli G105, G115, G125e e G135, capaci di erogare potenze massime da 110 a 145 cavalli, si caratterizzano per la presenza di un boost che, in presenza della trasmissione CVT, si attiva quando necessario a velocità superiori ai 7 chilometri orari oppure durante l’utilizzo della presa di forza a 540 o 1.000 giri/min.

I motori AGCO Power a 4 cilindri da 4,4 litri di cubatura si confermano parsimoniosi nei consumi riuscendo a erogare potenza e coppia già a bassi giri. Per rendere più agevole il lavoro è possibile impostare due memorie del regime motore, mentre l’effetto del freno motore aiuta durante i trasporti in presenza di pendenze.

 

TRASMISSIONE AGCO ML75 A VARIAZIONE CONTINUA: LA SOLUZIONE MIGLIORE DAL CAMPO ALLA STRADA

I riflettori sono stati ovviamente puntati sulla nuova trasmissione a variazione continua: si tratta della nota unità monogamma AGCO ML75 prodotta nello stabilimento finlandese di Suolahti, dove vengono realizzati i trattori Valtra. La trasmissione permette di raggiungere la velocità massima di 43 chilometri orari a un regime compreso fra i 1.500 e i 1.700 giri/min, con la possibilità di gestire il gruppo sia in modalità manuale – il regime motore viene regolato in maniera indipendente dalla velocità di avanzamento – che automatica.

I Serie G con trasmissione CVT si caratterizzano per la presenza di un nuovo tipo di volante e di un inversore già presente sui modelli più grandi della gamma, oltre che per i circuiti dell’olio della trasmissione e dell’idraulica separati.

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ACTIVE O SMARTTOUCH: A OGNUNO IL SUO ALLESTIMENTO

Così come i fratelli con trasmissione Powershift, anche i Serie G CVT sono disponibili in diversi allestimenti: per i variazione continua è possibile infatti scegliere tra l’allestimento Active e SmartTouch, due differenti modi di intendere l’eclettismo Valtra.

L’allestimento Active mira alla sostanza e offre un bracciolo semplice e intuitivo abbinato a un impianto idraulico Load Sensing con massimo tre cursori meccanici, mentre lo SmartTouch offre il massimo della tecnologia finlandese abbinata a 4 cursori elettronici per la gestione dell’idraulica da 100 litri/min. I due allestimenti possono essere arricchiti del Power Beyond oltre che del distributore On/Off governabile tramite i pulsanti esterni dei parafanghi.

 

SI VIAGGIA SEMPRE IN PRIMA CLASSE CON L’ASSALE SOSPESO

Comfort e funzionalità non mancano di certo sui Serie G: a soddisfare il primo aspetto ci pensa l’assale anteriore sospeso, mentre al secondo ci pensano numerose attenzioni che fanno la differenza nell’utilizzo di tutti i giorni.

 

 

Il motore, in primis, è facilmente visionabile e di agevole manutenzione – la disposizione del pacco radiatori agevola la pulizia tramite il compressore – mentre soluzioni intelligenti come l’attacco per il compressore ad aria sotto la porta d’accesso alla cabina e un vano contenente la batteria, una cassetta e la mappa con tutti i punti di ingrassaggio posizionato sul lato destro del trattore sono stati pensati per soddisfare le piccole esigenze quotidiane di un agricoltore.

 

RAGGIO DI STERZATA DI 4,36 METRI, PER MUOVERSI CON AGILITÀ IN OGNI AMBIENTE

 

L’elemento che più a sorpreso durante la prova del nuovo Serie G CVT è l’agilità: nonostante la possibilità di montare pneumatici 650/60 R38 VF al posteriore e 520/60 R28 VF all’anteriore come sul G135 testato, il raggio di sterzata esterno rimane estremamente contenuto. Il risultato più significativo lo si ottiene con pneumatici 540/65 R38 e 440/65 R28, con l’angolo di sterzata di 52 gradi che permette di contenere il raggio di sterzata a soli 4,36 metri.

Per quanto riguarda le dimensioni, il Serie G CVT risulta leggermente più corto rispetto alla versione Powershift – 4.380 millimetri di lunghezza massima senza sollevamento anteriore per il CVT contro i 4.490 millimetri del PS.

 

DAL VALTRA UNLIMITED AI PACCHETTI PER IL 75ESIMO ANNIVERSARIO: OGNI TRATTORE È UN’OPERA D’ARTE PRONTA AL LAVORO

A rendere unici e speciali i trattori Valtra, lo sappiamo bene, è la possibilità di allestimento Unlimited, che consente di adattare il trattore alle proprie esigenze. Non solo una scelta inerente al colore della carrozzeria, dunque, ma un’opzione di personalizzazione che riguarda anche gli interni, le finiture, l’allestimento forestale e tanto altro ancora.

A partire da novembre 2025, in occasione del 75esimo anniversario di Valtra, la Casa di Suolahti ha pensato di offrire nuovi pacchetti per tutti i modelli dalla Serie A alla Serie S. I trattori finlandesi possono così disporre del pacchetto “75 years basic” che include un tappetino, un adesivo, un coprisedile e una targhetta in acciaio inox dedicati.

Per i modelli SmartTouch sono poi disponibili altri due pacchetti: “Brown Matt Design” e “75 years premium”. Il primo si caratterizza per la colorazione marrone opaco, per la sponda laterale del bracciolo SmartTouch marrone opaco, per i dettagli nel piantone dello sterzo e per i cerchi color nero metallizzato, mentre il “75 years premium” comprende un tappetino, un adesivo e una targhetta in acciaio inox dedicati, i cerchi nero metalizzati, i vetri oscurati, il tavolino ad angolo, un nuovo rivestimento per il sedile conducente e passeggero e le piastre in acciaio inox sul tubo di scarico e sulla presa d’aria con il logo dei 75 anni.

 

© Francesco Ponti