Zetor: nuova Serie 6, prestazioni solide per tornare a essere grandi

Macchine , Trattori 03/02/2025 -
Zetor: nuova Serie 6, prestazioni solide per tornare a essere grandi

Zetor Serie 6

Per Zetor, il 2025 sarà l’anno del rilancio: infatti, è previsto per i prossimi mesi l’ingresso in produzione della nuova Serie 6, una famiglia di trattori con potenze da 131 a 171 cavalli che va a sostituire l’attuale serie Forterra. Prestazioni elevate, caratteristiche tecniche di prim’ordine e consumi ridotti sono le carte con cui il Costruttore ceco si appresta a conquistare il mercato.

 

UN NOME CHE È UN RICHIAMO ALLA TRADIZIONE DELLA CASA, CON TANTE BUONE PREMESSE PER IL FUTURO

Nel corso della sua storia, Zetor ha vissuto momenti di notevole fama e prestigio ed ora sembra veramente intenzionata a rivivere quei tempi: la scelta del nome “Serie 6” non è casuale, in quanto rimanda al passato della Casa, quando i modelli venivano classificati con numeri piuttosto che con nomi, come accaduto con gli attuali Forterra, Crystal e Proxima.

Dopo la prima presentazione a Techagro, la fiera della meccanizzazione agricola svoltasi lo scorso aprile a Brno, Zetor ha svolto diversi test in campo nel corso del 2024 sia in Repubblica Ceca sia in Germania. Diversi prototipi sono stati testati per oltre 1.000 ore in diverse condizioni e il giudizio finale degli agricoltori è stato positivo, come testimonia il coltivatore ceco Tomáš Srnec: «Lo stiamo testando dall’estate e devo dire che è un passo avanti significativo. È una macchina moderna in grado di gestire anche i compiti più impegnativi, che si tratti di aratura, ripuntatura o trasporto di colture. E il consumo di carburante è basso. Durante la coltivazione superficiale, ad esempio, abbiamo ottenuto solo 7,5 l/ha, il che è molto soddisfacente».


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MOTORI DEUTZ 4.1 STAGE V CON POTENZE DA 131 A 171 CAVALLI

Zetor Serie 6

Venendo alle caratteristiche tecniche, i Serie 6 adottano motori Deutz 4.1 Stage V a 4 cilindri da 4,1 litri di cubatura, in grado di erogare potenze da 131 a 171 cavalli. La potenza massima viene erogata a 1.900 giri/min e i motori dispongono di iniezione Common Rail, turbocompressore e possibilità di impostare velocità costanti a due livelli.

I motori ottemperano alle più stringenti normative anti-inquinamento tramite SCR, DPF e sistemi di ricircolo dei gas di scarico esterni.

 

TRASMISSIONE ZF TPT 16 POWERSHIFT DA 54+27 RAPPORTI E 40 CHILOMETRI ORARI DI VELOCITÀ MASSIMA

Zetor Serie 6

Per la trasmissione, la Casa ceca si è affidata a ZF che ha fornito la nuova ZF TPT 16 Powershift con 5 marce avanti e 3 retromarce, alle quali vanno aggiunti un moltiplicatore a 6 stati per la marcia avanti ed uno a 3 stadi per quella indietro, ottenendo così un totale di 54+27 rapporti con creeper. Questa trasmissione assicura il massimo comfort grazie a cambi fluidi sotto carico e permette di raggiungere una velocità massima di 40 chilometri orari. I cambi di marcia principali avvengono manualmente tramite una leva del cambio, mentre il moltiplicatore e l’inversore sono controllati elettroidraulicamente.

Per rendere più semplici le operazioni con caricatore frontale, la trasmissione è dotata di Smart Braking, che consente al trattore di avviarsi e arrestarsi premendo il pedale del freno.

Robuste per natura, le trasmissioni ZF portano importanti vantaggi quali una maggiore capacità di carico dell’assale posteriore, che sui Serie 6 raggiunge le 8,5 tonnellate, e una massa complessiva del trattore di 11,5 tonnellate.

 

IMPIANTO IDRAULICO DA 120 LITRI/MIN E SOLLEVATORE POSTERIORE CON CAPACITÀ DI CARICO DI 7,2 TONNELLATE

Zetor Serie 6

I nuovi nati di Zetor sono dotati di un impianto idraulico a elevate prestazioni capace di erogare 120 litri/min grazie a una pompa a pistoni assiali. Al posteriore trovano posto un sollevatore da 7,2 tonnellate di capacità e 4 uscite idrauliche, mentre all’anteriore è possibile montare un sollevatore da 3,5 tonnellate e un impianto idraulico a 2 vie.

Per quanto riguarda la presa di forza, i Serie 6 dispongono di una PTO posteriore a 4 velocità – 540/540E/1.000/1.000E –, con una frizione elettroidraulica che consente regolazioni in base al carico.

 

NUOVA CABINA PRESSURIZZATA SOSPESA CON MONITOR DA 24 POLLICI E ASSALE ANTERIORE SOSPESO

Grande lavoro è stato svolto dagli ingegneri cechi anche sulla nuova cabina a 6 montanti: dotata di aria condizionata, radio e finestrini laterali posteriori apribili, la cabina assicura il massimo comfort grazie al sistema di sospensione su ammortizzatori idraulici e molle elicoidali. Il piantone dello sterzo è regolabile in due direzioni, mentre il nuovo bracciolo raccoglie in maniera ergonomica i comandi della macchina. In aggiunta, un monitor touchscreen da 24 pollici permette di visualizzare e gestire tutte le funzioni del trattore.

Oltre al comfort di guida, assicurato anche dall’assale anteriore sospeso, lo Zetor Serie 6 garantisce la massima sicurezza durante le operazioni di irrorazione grazie alla cabina pressurizzata che protegge l’operatore da polvere e aerosol.

 

TANTE NOVITÀ PER IL FUTURO, DALLA SERIE 5 AI NUOVI TOP DI GAMMA DA OLTRE 200 CAVALLI

I nuovi Zetor Serie 6 entreranno in produzione nel corso del 2025, ma le novità per la Casa ceca non terminano qui: Róbert Harman, CEO di Zetor, ha infatti rilasciato alcune importanti dichiarazioni sui progetti in fase di sviluppo. «Posso già confermare che sono in corso lavori e test per la Serie 5, che corrisponderà in termini di prestazioni alla gamma di modelli Proxima – ha affermato –. Come parte dei nostri piani di prodotto a lungo termine, introdurremo anche trattori corrispondenti alla gamma Major, nonché un modello completamente nuovo con oltre 200 cavalli».

 

 
© riproduzione riservata
Fonte immagini: Zetor
 

 

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