Zoomlion accelera sull’agricolo con DV4004, il trattore ibrido da 400 cavalli

Macchine , Trattori 04/02/2025 -
Zoomlion accelera sull’agricolo con DV4004, il trattore ibrido da 400 cavalli

L’espansione della cinese Zoomlion nel settore agricolo, partita una decina di anni fa con il freno tirato, è diventata ormai una grande corsa. La strategia individuata è quella di avvalersi di un modello operativo globale da calare negli stabilimenti di assemblaggio locali, mentre per quanto riguarda lo sviluppo industriale è stato adottato il concetto dei “quattro estremi” da intendere come  prodotti, servizi, qualità e costi.

 

UNA NUOVA GENERAZIONE DI MACCHINE PER RAGGIUNGERE OBIETTIVI AMBIZIOSI

È nata così, mettendo a frutto le risorse interne di R&D, una nuova generazione di macchine di fascia alta, “intelligenti”  e verdi con riferimento alla capaci di sfruttare sistemi di alimentazione alternativi all’endotermico. Una scelta vincente, a quanto pare, se si pensa che nella prima metà del 2024 i ricavi di Zoomlion derivanti dalle macchine agricole sono aumentati del 112,51% su base annua, con un forte slancio di sviluppo.

Forte di questo dinamismo, Zoomlion Agricultural Machinery, come dichiarato di recente da Lu Qing, Assistant President di Zoomlion Heavy Industry, nel corso della Zoomlion Agricultural Machinery 2025 Overseas Business Conference, punta a raggiungere rapidamente l’obiettivo di fare ingresso nella Top Five del settore a livello globale.

 

L’USCITA DALLA LINEA DI PRODUZIONE DEL PRIMO TRATTORE IBRIDO DV4004

Risponde perfettamente alle nuove ambizioni di crescita il lancio del primo trattore ibrido targato Zoomlion da 400 cavalli, il DV4004, che lo scorso 19 gennaio è uscito dalla linea di produzione dello stabilimento cinese di Kaifeng, nella provincia dello Henan, nel corso di una solenne cerimonia che ha visto la presenza dei vertici del colosso cinese.

Un lancio che fa seguito a quello del “fratello minore” del DV4004, il DV3804 da 380 cavalli (nella foto sotto), avvenuto a ottobre 2024 nel corso della rassegna internazionale CIAME.

Zoomlion DV3804

Le tecnologie chiave e i componenti principali  di questo nuovo modello da 400 cavalli sono stati sviluppati  da Zoomlion al suo interno, a cominciare da quella che l’azienda ha denominato  trasmissione ibrida intelligente MIDD (Meshed Intelligent Direct Drive) e che, in abbinamento al motore diesel le ha consentito di definire nuovi standard in termini di prestazioni, ecosostenibilità e efficienza in materia di tecnologia ibrida.


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LE SPECIFICHE TECNICHE RESE NOTE DAL COSTRUTTORE

Zoomlion DV4004

Se il funzionamento del MIDD è per ora top secret, ad eccezione del fatto che il sistema consente di variare la velocità in modo continuo, nell’intervallo da 0 a 40 km/h,  il costruttore ha reso noto che il DV4004 è in grado di esercitare una  forza massima di trazione di 145 kN e di raggiungere con carichi pesanti la velocità massima di 12 chilometri orari. Il consumo di carburante, inoltre, può essere inferiore  di oltre l’8% rispetto a un modello con full-powershift nello stesso segmento di potenza.

Da segnalare ancora la capacità di sollevamento dell’attacco posteriore del trattore che è di circa 10 tonnellate, mentre la portata massima dell’impianto idraulico standard raggiunge i 250 litri al minuto.

All’interno della cabina pressurizzata il basso livello di rumore (79 dB) garantisce ai conducenti un un’esperienza di guida più confortevole che lo rendono particolarmente adatto all’impiego su grandi appezzamenti nelle operazioni di lavorazione del terreno e di semina. Un sistema di navigazione integrato e telecamere a 360 gradi consentono il pieno controllo dell’area circostante la macchina, che risulta particolarmente utile quando si lavora su ampie estensioni e nel corso della notte. Gli pneumatici (600/70R30 all’anteriore e 710/70R42 al posteriore), inoltre, offrono massima stabilità su terreni difficili e in condizioni di campo estreme.

Per finire, le dimensioni sono le seguenti: lunghezza 6.400 mm, larghezza 4.200 mm, altezza 3.400 mm, passo 3.000 mm, larghezza della carreggiata 1.800 mm, altezza da terra 440 mm.

 

© Barbara Mengozzi

 

Fonte immagini: Zoomlion
 

 

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