Continental: nuova misura VF TractorMaster per trattori ad alte prestazioni

Componenti 28/02/2023 -
Continental: nuova misura VF TractorMaster per trattori ad alte prestazioni

Continental ha lanciato il suo più grande pneumatico per trattori ad oggi, il VF TractorMaster nella misura VF900/60R42. Con un diametro di 2.147 millimetri, lo pneumatico è più grande del telaio di una portiera e pesa 450 chilogrammi con un indice di carico di 189 (10.300 chilogrammi). Continental ha sviluppato questa dimensione appositamente per poter sostenere il peso di macchine agricole con oltre 300 cavalli di potenza.

 

PIÙ GRANDI, PIÙ VELOCI, PIÙ PESANTI: LE NUOVE MISURE DEGLI PNEUMATICI RISPONDONO ALLE TENDENZE DEL SETTORE

Benjamin Hübner

L’aumento dei costi e le esigenze di trasportare carichi sempre più grandi in tempi più brevi fanno sì che la domanda di macchine agricole sempre più potenti sia in continua crescita. «Questo nuovo trend non solo richiede le massime prestazioni dalle macchine, ma anche dai loro pneumatici – ha dichiarato Benjamin Hübner, Product Line Manager per gli pneumatici agricoli di Continental –. Per questo motivo sviluppiamo e testiamo i nostri pneumatici agricoli in stretta collaborazione con i nostri clienti».

Alla base della tendenza verso macchine di grandi dimensioni c’è l’obiettivo primario di lavorare in modo ancora più efficiente ed economico. Nel 2022, Continental ha quindi lanciato cinque nuove misure di pneumatici del suo VF TractorMaster (650/60 R 34; 650/65 R 42; 710/75 R42; 650/65 R 34; 710/60 R 34).

 

ADATTO PER CAMPO E STRADA

VF TractorMaster

Grazie alla tecnologia VF, lo pneumatico può essere guidato con il 40% in più di carico alla stessa pressione di uno pneumatico standard o con il 40% di pressione in meno allo stesso carico.

Inoltre, gli pneumatici con tecnologia VF funzionano in modo più efficiente in termini di consumo di carburante rispetto ai pneumatici convenzionali per trattori.

«Il VF TractorMaster combina efficienza e conservazione del suolo. La tecnologia VF consente una transizione fluida dal campo alla strada senza dover regolare la pressione degli pneumatici – ha proseguito Hübner –. Allo stesso tempo, l’impatto dei macchinari pesanti sul terreno è ridotto al minimo grazie ad una superficie del battistrada più ampia durante il lavoro in campo».

Continental si sta impegnando per espandere continuamente la propria attività negli pneumatici agricoli come parte della sua strategia Vision 2030. L’ampliamento del portafoglio e il riallineamento del settore Agricultural Tires, guidato da Ivonne Bierwirth, sottolineano la strategia di crescita dell’azienda.

 

 
Fonte: Continental

 

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