È stata presentata lo scorso 11 ottobre a Rovigo la nuova gamma di trattori specializzati da frutteto e vigneto Carraro Agricube Pro con motore diesel FPT F28 Stage V da 55 e 75kW. Si tratta della prima applicazione agricola del motore che il brand ha presentato anche per i settori del movimento terra e della power generation.
NUOVA GAMMA AGRICUBE PRO PER FRUTTETO E VIGNETO: TRE MODELLI DA 72 A 102 CAVALLI
Inaugurata nel 2010, la partnership tra le due aziende è costellata di successi, con oltre 25mila motori FPT Industrial prodotti per Carraro e adottati su ben 13 piattaforme trattore. La collaborazione si consolida ora con il passaggio allo Stage V e l’adozione della soluzione F28 per tutta la gamma Agricube con potenze di 72, 92 e 102 cavalli rispettivamente per i modelli 8.5, 9.5 e 10.5 per frutteto e vigneto.
LO STESSO LIVELLO PRESTAZIONALE DI UN 3,4 LITRI CON LE DIMENSIONI DI UN 2 LITRI
Capace di sviluppare fino a 102 cavalli a 2300 giri/min e 415 Nm a 1500 giri/min, questo propulsore da 2,8 litri garantisce lo stesso livello prestazionale di un 3,4 litri ma con le dimensioni di un 2 litri. Queste inimitabili doti di compattezza ed elevata densità di potenza, associate a una notevole efficienza dei consumi, sono alla base della scelta operata da Carraro per i suoi nuovi specializzati destinati ad operare tra filari di alto valore con attrezzi molto esigenti dal punto di vista idraulico.
L’F28 Stage V rappresenta infatti una soluzione completa e versatile che, grazie all’erogazione di potenza ottimizzata in una struttura estremamente compatta, si adatta alle applicazioni che richiedono elevate prestazioni e un ingombro ridotto, come i trattori specializzati e utility di piccole dimensioni.
L’INTERO SISTEMA DI POST-TRATTAMENTO DEI GAS DI SCARICO IN UN UNICO MODULO COLLOCATO SOTTO IL COFANO
Tutto il sistema di post-trattamento dei gas di scarico (DOC, SCR, DPF) è contenuto in un unico modulo collocato sotto il cofano, in modo da ridurre ulteriormente gli ingombri e consentire all’operatore una perfetta visibilità.
La manutenzione da un unico lato e gli intervalli da 600 ore per la sostituzione dell’olio contribuiscono a semplificare gli interventi manutentivi e a ridurre i costi di esercizio. Progettato per essere multi-power, l’F28 può essere alimentato a Diesel, ed è predisposto anche per il gas naturale e per applicazioni ibride, garantendo prestazioni ottimali in qualsiasi condizione.
Caratteristiche tecniche F28 diesel per la nuova gamma Agricube Pro
| F28 55 kW | |
| POTENZA (kW) | 55 |
| CERTIFICAZIONE | Stage V/ Tier 4 Final |
| N. CILINDRI/VALVOLE | 4L/2 |
| SISTEMA DI INIEZIONE | Common rail (up to 1600 bar) |
| TURBOCOMPRESSORE | WG |
| CILINDRATA (litri) | 2,8 |
| ALESAGGIO x CORSA (mm) | 91 x 108 |
| POTENZA MASSIMA (kW @ rpm) | 55 @ 2500 |
| COPPIA MASSIMA (Nm @ rpm) | 375 @ 1400 |
| PESO A SECCO (kg) | 290 |
| DIMENSIONI (L X I X H) (mm) | 623 x 580 x 750 |
| SISTEMA DI POST-TRATTAMENTO | DOC – DPF |
| F28 75 kW | |
| POTENZA (kW) | 75 |
| CERTIFICAZIONE | Stage V/ Tier 4 Final |
| N. CILINDRI/VALVOLE | 4L/2 |
| SISTEMA DI INIEZIONE | Common rail (up to 1800 bar) |
| TURBOCOMPRESSORE | WG |
| CILINDRATA (litri) | 2,8 |
| ALESAGGIO x CORSA (mm) | 91 x 108 |
| POTENZA MASSIMA (kW @ rpm) | 75 @ 2300 |
| COPPIA MASSIMA (Nm @ rpm) | 415 @ 1500 |
| PESO A SECCO (kg) | 290 |
| DIMENSIONI (L X I X H) (mm) | 623 x 580 x 750 |
| SISTEMA DI POST-TRATTAMENTO | DOC – DPF – SCR |
Fonte: FPT Industrial
