Lo scorso 6 dicembre il Gruppo Manitou ha presentato ad Ancenis la sua roadmap per la ricerca e lo sviluppo di macchine alimentate a idrogeno e il primo prototipo innovativo di sollevatore telescopico funzionante a idrogeno verde.
IN LINEA CON L’OBIETTIVO DEL GRUPPO FRANCESE DI RIDURRE DEL 34% ALL’ORA ENTRO IL 2030 LE EMISSIONI DI GAS SERRA DELLE SUE MACCHINE
Ponendosi l’obiettivo di ridurre le emissioni di gas serra del 34% per ora di utilizzo delle sue macchine nel 2030, Manitou Group ha fissato un traguardo ambizioso da raggiungere, in linea con gli impegni di riduzione delle emissioni di carbonio comunicati nel gennaio 2022 e convalidati dalla SBTi a luglio.
Dopo aver recentemente elettrificato le sue gamme di piattaforme fuoristrada e sollevatori telescopici, il Gruppo guarda ora anche all’idrogeno come alternativa a medio termine, in modo da affiancare le gamme elettriche e quelle idrogeno a seconda della applicazioni di ciascun utente, con un target del 43% di prodotti a basse emissioni commercializzati nel 2030.
UNA STAZIONE DI IDROGENO VERDE NEL TEST CENTER, PER TESTARE IL NUOVISSIMO PROTOTIPO DI TELESCOPICO A IDROGENO
Dotando il proprio Test Center di una stazione per il rifornimento di idrogeno verde, il gruppo disporrà dei mezzi idonei per testare il suo nuovissimo prototipo di sollevatore telescopico appena presentato alla stampa. Il primo passo di questo progetto è quello di garantire l’autonomia e l’affidabilità del suo impiego in condizioni reali, testando al tempo stesso la durata dei suoi componenti.
Per questo primo prototipo, Manitou si è ispirata a un modello esistente della sua gamma di macchine per l’edilizia, in grado di sollevare carichi fino a 14 metri. Questa macchina sarà testata e inviata ai cantieri per i test entro la fine del 2023 con l’obiettivo di raccogliere preziosi feedback degli utenti per perfezionare il prototipo.
DUE TECNOLOGIE LEGATE ALL’IDROGENO: MANITOU SI STA CONCENTRANDO SIA SULLE CELLE A COMBUSTIBILE SIA SUI MOTORI A COMBUSTIONE
Due tipi di tecnologia dell’idrogeno sono attualmente oggetto di valutazione da parte del mercato, vale a dire il motore a combustione e la cella a combustibile. Il primo prototipo realizzato da Manitou è costruito attorno a un cella a combustibile, ma il gruppo sceglierà le soluzioni a idrogeno che meglio soddisfano le esigenze dei propri clienti.
«Stiamo studiando tutte le tecnologie legate all’idrogeno puntando soprattutto sui bisogni degli utilizzatori – ha spiegato Michel Denis, CEO del Gruppo francese –. Questo prototipo è solo un primo passo. Un secondo prototipo di sollevatore telescopico rotativo verrà sviluppato nei mesi a venire. L’idrogeno verde comporta molti vantaggi utilizzando l’energia eolica che non produce emissioni di gas serra. Questo è perfettamente in linea con la nostra traiettoria verso la decarbonizzazione».
Quasi 50 persone tra ingegneri e tecnici si dedicano a questo progetto che è stato lanciato nel 2021. «Il settore dell’idrogeno verde si sta gradualmente affermando con l’ingresso in questo mercato di numerosi attori – ha affermato Julien Waechter, vicepresidente R&S di Manitou Group –. Tutti i meccanismi di aiuto proposti dai diversi governi favoriranno la transizione verso l’idrogeno, accelereranno lo sviluppo della rete di distribuzione e, in ultima analisi, la riduzione dei costi di utilizzo delle nostre macchine che impiegano questa energia».
Con queste nuove strutture, Manitou Group intende offrire ai propri clienti un sollevatore telescopico alimentato al 100% a idrogeno disponibile sul mercato entro il 2026.
L’INNOVAZIONE NEL DNA
Con oltre 350 ingegneri in organico, Manitou group innova costantemente offrendo ai propri utenti soluzioni ad alto valore aggiunto: Per raggiungere questo obiettivo il Gruppo investe quasi 60 milioni di euro all’anno nei suoi 10 centri di ricerca e sviluppo sparsi nel mondo. L’ammodernamento delle proprie unità produttive è fondamentale per garantire questa capacità di innovazione. Lo dimostra il recente piano di investimenti da 150 milioni di euro annunciato per i siti produttivi negli Stati Uniti e in Francia.
La più recente fabbrica di piattaforme aeree inaugurata nel 2022 illustra chiaramente questa volontà. Che si tratti della scelta dei componenti, del comfort dell‘utente o dell‘accessorio montato sulla macchina, l‘innovazione è ovunque. Un robot autonomo per la preparazione degli ordini, piattaforme fuoristrada elettriche e sollevatori telescopici 100% elettrici sono alcuni degli esempi della presenza dell’innovazione.
Fonte: Manitou Group
