Sviluppato in collaborazione tra gli ingegneri dello stabilimento di trattori CNH di St. Valentin e la TU Wien, l’innovativo concept di trattore Steyr alimentato da celle a combustibile a idrogeno ha recentemente fatto il suo debutto in pubblico.
FRUTTO DELLA COLLABORAZIONE TRA LA TU WIEN E CNH
L’FCTRAC, basato sul trattore standard Steyr 4140 Expert CVT, è stato sviluppato nell’ambito di un progetto di ricerca nazionale finanziato dall’Agenzia austriaca per la promozione della ricerca (FFG) e guidato dall’Istituto di tecnologia dei motori e degli autoveicoli (IFA) della TU Wien.
BASATO SUL TRATTORE STEYR 4140 EXPERT CON TRASMISSIONE CVT ADATTATA
Un team di ingegneri CNH con sede a St Valentin insieme ai loro partner scientifici e industriali hanno collaborato alla progettazione, allo sviluppo, all’omologazione e al collaudo del trattore e della sua unità di propulsione a celle a combustibile a idrogeno.
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INTEGRATO DAL MODULO BIOH2 PER UNA SOSTENIBILITÀ COMPLETA
L’obiettivo del progetto del trattore a celle a combustibile a idrogeno Steyr FCTRAC era la sostenibilità globale con il modulo BioH2 sviluppato per completare il trattore. Questo modulo produce idrogeno da materie prime e residui biogenici, il che significa che sono necessari 15-16 kg di biomassa secca per produrre idrogeno equivalente a circa 3,5 l di gasolio.
L’unità motrice emette solo vapore acqueo e non ci sono compromessi in termini di potenza: il trattore soddisfa le elevate esigenze del lavoro agricolo allo stesso modo della sua controparte diesel.
SVILUPPA 95 kW DI POTENZA EGUAGLIANDO LA SUA CONTROPARTE DIESEL
«Il trattore Steyr FCTRAC ha recentemente suscitato grande interesse al Castello di Schönbrunn a Vienna (nella foto sopra), teatro dell’assegnazione del Premio di Stato Austriaco per la Tecnologia, per il quale ha ricevuto la nomina nella categoria ‘Tecnologie della Mobilità’, una sezione che premia le innovazioni tecniche austriache più innovative», ha affermato Marco Lombardi, responsabile dei marchi Case IH e Steyr per l’area Emea.
«Questa categoria si concentra sulla ricerca e sullo sviluppo di tecnologie per la mobilità sostenibile, neutrale dal punto di vista climatico e intelligente – ha proseguito Lombardi –. Siamo lieti di aver potuto svolgere, insieme alla TU Wien, un ruolo chiave nello sviluppo dell’FCTRAC ed è stato un onore partecipare alla cerimonia».
FCTRAC RAFFORZA LA POSIZIONE DI CNH COME LEADER DELL’INNOVAZIONE NEI CARBURANTI ALTERNATIVI
«Questo trattore – ha concluso – non solo incarna il futuro sostenibile a cui il nostro settore sta puntando, ma rafforza anche la posizione di CNH come leader dell’innovazione nei carburanti alternativi. Non vediamo l’ora di continuare a lavorare su questo progetto così entusiasmante».
Fonte: Steyr
