Doosan: nuova “benna trasparente” per pale gommate

Attrezzature 07/04/2021 -

Doosan Infracore Europe ha lanciato la nuova “benna trasparente” per pale gommate che permette all’operatore di vedere nei punti ciechi davanti alla benna montata sulla pala (un’area che è sempre stata una fonte di preoccupazione per la difficoltà di garantire una completa sicurezza operativa) attraverso il monitor in cabina.

L’innovativo sistema registra le immagini davanti alla pala gommata attraverso telecamere montate anteriormente in alto e in basso e visualizza in tempo reale le immagini combinate sul monitor in cabina usando un metodo di proiezione curva.

Oltre ad implementare la sicurezza prevenendo gli incidenti, il sistema in questione migliora l’efficienza operativa in quanto offre una visione in prospettiva in avanti durante le operazioni di carico/scarico o durante il trasporto di materiali quali aggregati, sabbia e terra.

 

PRESENTATA DOMANDA DI BREVETTO IN COREA, NORD AMERICA, EUROPA E CINA

Doosan Infracore è la prima azienda al mondo ad aver sviluppato e adottato un sistema di benna trasparente con funzione di proiezione anteriore per le macchine movimento terra e ha presentato domanda di brevetto in Corea, Nord America, Europa e Cina.

Doosan ha anche sviluppato altri sofisticati sistemi di sicurezza all’avanguardia per la sua gamma di macchine, tra cui il sistema AVM per il monitoraggio dell’area attorno alla macchina e il sistema di allarme posteriore con sensori a ultrasuoni, entrambi accolti favorevolmente dai clienti.

«Con l’aumento delle norme di sicurezza per macchine e cantieri a livello mondiale, i sistemi di sicurezza avanzati sono diventati un fattore chiave quando è il momento di scegliere una macchina – ha commentato un portavoce di Doosan Infracore –.  Abbiamo in programma di continuare a sviluppare caratteristiche di sicurezza per proteggere operatori e altri lavoratori in cantiere, e vogliamo essere in prima linea nella realizzazione di cantieri edili sicuri, in cui non si verifichino incidenti».

 

 
Fonte: Doosan Infracore Europe
 
 

 

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